picture

Op web vanaf 2025 Den Haag, in delen.

                                                                                                     EXPOSITIE Schwerin 2009

We fotografeerden elkaar voor een reusachtig kasteel. De foto verscheen niet op het scherm, hopelijk een te hoge resolutie. Ik wilde hem toch niet voor goed. We waren in vrolijke, wat overmoedige bui.

Tussen 2004 en 2009 zag ik Piet en Willem. Willem woonde om de hoek. Bij Piet van Zon werd ik thuis uitgenodigd. En er was zijn vrouw Jasna. Je kon pas in zijn woning komen door een reusachtig steile trap te beklimmen maar dan was je er ook.

Bij Willem kwam ik vaker, hij wilde graag wat hulp met zijn computer. Maar hij had een IBM en ik had een Apple. Ik probeerde uit te leggen wat ik ervan begreep. Hij donderde met zijn stem, ik vluchtte zijn huis uit. Een paar dagen later kreeg je een vervolg uitnodiging maar dan was er eerst thee met chocolaatjes. Dat klaarde de stemming op. Ik wist toen nog niet dat hij ziek was.

We gingen met de auto van Willem. Het kaart lezen werd overgedragen aan Eva die ons vanuit een satelliet, dus van verre, toesprak. De kunstwerken werden gebracht met een vrachtauto.
               [picture]

                                                      Willem Kloppers
               [picture]

                                                      Willem Kloppers
               [picture]

                                                      Heleen Waterbolk
               [picture]

                                                      Heleen Waterbolk

Nog niet af



Voordat we voorgoed vertrokken maakten we nog een trip naar De Fokker Fabriek. Natuurlijk meteen De Fucker Fabriek genoemd. Verlaten gebouwen die zich bevonden aan het meer van Schwerin. Fokker in dienst van Duitsland. In 1913 versloeg hij dankzij een speciale uitvinding de geallieerden. Het betrof de synchronisatie van twee 'hulpstukken': de mitrailleur en de propeller. Een speciaal koppelmechanisme maakte dat mitrailleurs dwars door de roterende propellers van vliegtuigen konden schieten. Industrie, techniek en vinding op zijn grofst. Maar toch was het ooit begonnen met iemand die alleen maar dacht: hé, deze heel verschillende zaken kunnen samengaan. Met iemand die niet mee deed aan een oorlogsindustrie.


                                                                                                          HÜNFELD

                                                                                                          OSNABRÜCK